２週間も前のことを今更書くのはあまりに気がひけますが、一応書いておいて、それでキャッチアップして今後はタイムリーにまとめたいと思っております。（ひたすら反省）
ということで、中国GP決勝の結果レポです。
中国GPは、レッドブルが今シーズンで初めて台頭してきたGPだったと言えるでしょう。ブラウンGPやトヨタ、ウィリアムの陰に隠れて、目立ったパフォーマンスを上げていなかったウェバーとベッテルの雨の中での素晴らしい走りは圧巻でした。特にベッテルの走りは、昨年イタリアGPを思い起こすもので、「雨のベッテル」という称号を与えることにだれも異論を唱えない状態と言えるかと思います。
ということで、バトン＆バリチェロのブラウンGP勢は、レッドブル勢の後塵を拝する３位＆４位でした。
中国GP修了時点のドライバーズランキングおよびコンストラクターズランキングは次の通りです。
ドライバーズランキング
| ドライバー | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バトン | 10 | 5 | 6 | 21.0 | |||||||||||||||
| バリチェロ | 8 | 2 | 5 | 15.0 | |||||||||||||||
| ベッテル | 10 | 10.0 | |||||||||||||||||
| グロック | 5 | 3 | 2 | 10.0 | |||||||||||||||
| ウェバー | 1.5 | 8 | 9.5 | ||||||||||||||||
| トゥルーリ | 6 | 2.5 | 8.5 | ||||||||||||||||
| アロンソ | 4 | 4.0 | |||||||||||||||||
| ハイドフェルド | 4 | 4.0 | |||||||||||||||||
| コバライネン | 4 | 4.0 | |||||||||||||||||
| ハミルトン | 1 | 3 | 4.0 | ||||||||||||||||
| ロズベルグ | 3 | 0.5 | 3.5 | ||||||||||||||||
| ブエミ | 2 | 1 | 3.0 | ||||||||||||||||
| ブルデー | 1 | 1.0 |
コンストラクターズランキング
| コンスト | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブラウンGP | 18 | 7 | 11 | 36.0 | |||||||||||||||
| レッドブル | 1.5 | 18 | 19.5 | ||||||||||||||||
| トヨタ | 11 | 5.5 | 2 | 18.5 | |||||||||||||||
| マクラーレン | 1 | 7 | 8.0 | ||||||||||||||||
| ルノー | 4 | 4.0 | |||||||||||||||||
| ＢＭＷ | 4 | 4.0 | |||||||||||||||||
| トロ・ロッソ | 3 | 1 | 4.0 | ||||||||||||||||
| ウィリアムズ | 3 | 0.5 | 3.5 |
