琢磨が1日半の予定走行を終え、午後からはブルデーにバトンタッチしたスペイン・カタロニアサーキットのF1合同テスト2日目の結果です。
昼休憩の時点でのトップタイムは、琢磨。しかし、午後になって気温が落ちてこなかったことで路面状態も悪くならなかったようです。午後に入ってベッテル(レッドブル)にタイムシートのトップの座を明け渡すことになってしまいました。また、琢磨のSTR3を引き継いだブルデーは、午後の終盤になって琢磨から0.017秒遅れのタイムをたたき出しています。
それにしても、トロ・ロッソ首脳陣からの前評判の高いブエミですが、琢磨もブルデーも上回れませんね。2009年シーズンはトロ・ロッソのテストドライバーがお似合いなのではないでしょうか(笑)
以下の情報ソースは、例によってhttp://www.f1today.nl/live-update/2008/11/18/circuit-de-catalunya/ より。17:08現在(最終)の情報です。
| Testtijden | Update: 17:08 |
| coureur | team | wagen | tijd | verschil | # | |||
| 1. | ![]() | S. Vettel | Red Bull Racing | RB4 | 1:19.751 | 70 | ||
| 2. | ![]() | T. Sato | Toro Rosso | STR3 | 1:20.017 | +0.266 | 79 | |
| 3. | ![]() | S. Bourdais | Toro Rosso | STR3 | 1:20.034 | +0.283 | 48 | |
| 4. | ![]() | S. Buemi | Toro Rosso | STR3 | 1:20.223 | +0.472 | 99 | |
| 5. | ![]() | G. Paffett | McLaren | MP4-23 | 1:21.340 | +1.589 | 70 | |
| 6. | ![]() | R. Kubica | BMW Sauber | F1.08 | 1:21.521 | +1.770 | 76 | |
| 7. | ![]() | N. Rosberg | Williams | FW30 | 1:21.525 | +1.774 | 113 | |
| 8. | ![]() | J. Button | Honda | RA108 | 1:21.770 | +2.019 | 110 | |
| 9. | ![]() | A. Sutil | Force India | VJM-01 | 1:22.073 | +2.322 | 58 | |
| 10. | ![]() | L. Di Grassi | Honda | RA108 | 1:22.283 | +2.532 | 100 | |
| 11. | ![]() | N. Piquet Jr. | Renault | R28 | 1:22.348 | +2.597 | 85 | |
| 12. | ![]() | L. Badoer | Ferrari | F2008K | 1:22.425 | +2.674 | 116 | |
| 13. | ![]() | M. Gene | Ferrari | F2008K | 1:22.772 | +3.021 | 31 | |
| 14. | ![]() | N. Heidfeld | BMW Sauber | F1.08 | 1:22.945 | +3.194 | 81 | |
| 15. | ![]() | G. van der Garde | Renault | R28 | 1:23.250 | +3.499 | 37 | |
| 16. | ![]() | P. de la Rosa | Force India | VJM-01 | 1:23.499 | +3.748 | 86 |
さて、二日目の走行を終えた琢磨に対して、またもF1キンダーガーテンさんが取材してくれています。
その内容にリンク貼っておきます。熟練のプロのF1ドライバーとしての貫録タップリなオーラが感じられるインタビューになっています。
自らが走らない3日目にもチームに帯同する琢磨。そしてその後はチームの撤収と共にサーキットを去り、イギリスを経由して日本に一っ飛びだそうです。成田着は金曜日辺りでしょうか。そして翌土曜日からは、TCM。楽しみにしてますよ~











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